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Boeing Co. (NYSE:BA)

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Análisis de inversiones

Alto nivel de dificultad


Ajuste a la utilidad neta: Marcar para comercializar valores disponibles para la venta

Boeing Co., ajuste a las ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz

US $ en millones

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12 meses terminados 31 dic. 2019 31 dic. 2018 31 dic. 2017 31 dic. 2016 31 dic. 2015
Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz (antes del ajuste)
Más: Ganancia (pérdida) no realizada en ciertas inversiones, neto de impuestos
Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz (después del ajuste)

Fuente: Boeing Co. (NYSE:BA) | Analysis of investments (www.stock-analysis-on.net)


Tasa de rentabilidad ajustada: Marcar para comercializar valores disponibles para la venta (resumen)

Boeing Co., ratios de rentabilidad ajustados

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31 dic. 2019 31 dic. 2018 31 dic. 2017 31 dic. 2016 31 dic. 2015
Ratio de margen de beneficio neto
Ratio de margen de beneficio neto no ajustado
Ratio de margen de beneficio neto ajustado
Retorno sobre el capital contable (ROE)
Rendimiento no ajustado sobre el índice de capital contable
Relación ajustada del rendimiento del capital contable
Ratio de retorno sobre activos (ROA)
Ratio de rendimiento sobre activos no ajustado
Relación ajustada de rendimiento sobre activos

Fuente: Boeing Co. (NYSE:BA) | Analysis of investments (www.stock-analysis-on.net)

Coeficiente de rentabilidad Descripción La compañia
Ratio de margen de beneficio neto ajustado Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los ingresos. El índice de margen de beneficio neto ajustado de Boeing Co. mejoró de 2017 a 2018, pero luego se deterioró significativamente de 2018 a 2019.
Relación ajustada del rendimiento del capital contable Un índice de rentabilidad calculado como ingreso neto ajustado dividido por el patrimonio neto. La rentabilidad ajustada del índice de capital contable de Boeing Co. mejoró de 2017 a 2018, pero luego se deterioró significativamente de 2018 a 2019.
Relación ajustada de rendimiento sobre activos Un índice de rentabilidad calculado como ingreso neto ajustado dividido entre los activos totales. La relación ajustada del rendimiento de los activos de Boeing Co. mejoró de 2017 a 2018, pero luego se deterioró significativamente de 2018 a 2019.

Boeing Co., ratios de rentabilidad: reportado vs. ajustado


Ratio de margen de beneficio neto ajustado

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31 dic. 2019 31 dic. 2018 31 dic. 2017 31 dic. 2016 31 dic. 2015
Antes del ajuste
Datos financieros seleccionados (US $ en millones)
Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz
Ingresos
Coeficiente de rentabilidad
Ratio de margen de beneficio neto1
Despues del ajuste: Marcar para comercializar valores disponibles para la venta
Datos financieros seleccionados (US $ en millones)
Ganancias (pérdidas) netas ajustadas relacionadas con la matriz
Ingresos
Coeficiente de rentabilidad
Ratio de margen de beneficio neto ajustado2

Fuente: Boeing Co. (NYSE:BA) | Analysis of investments (www.stock-analysis-on.net)

2019 cálculos

1 Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =

2 Ratio de margen de beneficio neto ajustado = 100 × Ganancias (pérdidas) netas ajustadas relacionadas con la matriz ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =

Coeficiente de rentabilidad Descripción La compañia
Ratio de margen de beneficio neto ajustado Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los ingresos. El índice de margen de beneficio neto ajustado de Boeing Co. mejoró de 2017 a 2018, pero luego se deterioró significativamente de 2018 a 2019.

Relación ajustada del rendimiento del capital contable (ROE)

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31 dic. 2019 31 dic. 2018 31 dic. 2017 31 dic. 2016 31 dic. 2015
Antes del ajuste
Datos financieros seleccionados (US $ en millones)
Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz
Accionistas
Coeficiente de rentabilidad
ROE1
Despues del ajuste: Marcar para comercializar valores disponibles para la venta
Datos financieros seleccionados (US $ en millones)
Ganancias (pérdidas) netas ajustadas relacionadas con la matriz
Accionistas
Coeficiente de rentabilidad
Relación ajustada del rendimiento del capital contable2

Fuente: Boeing Co. (NYSE:BA) | Analysis of investments (www.stock-analysis-on.net)

2019 cálculos

1 ROE = 100 × Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz ÷ Accionistas
= 100 × ÷ =

2 Relación ajustada del rendimiento del capital contable = 100 × Ganancias (pérdidas) netas ajustadas relacionadas con la matriz ÷ Accionistas
= 100 × ÷ =

Coeficiente de rentabilidad Descripción La compañia
Relación ajustada del rendimiento del capital contable Un índice de rentabilidad calculado como ingreso neto ajustado dividido por el patrimonio neto. La rentabilidad ajustada del índice de capital contable de Boeing Co. mejoró de 2017 a 2018, pero luego se deterioró significativamente de 2018 a 2019.

Relación ajustada de rendimiento sobre activos (ROA)

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31 dic. 2019 31 dic. 2018 31 dic. 2017 31 dic. 2016 31 dic. 2015
Antes del ajuste
Datos financieros seleccionados (US $ en millones)
Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz
Los activos totales
Coeficiente de rentabilidad
ROA1
Despues del ajuste: Marcar para comercializar valores disponibles para la venta
Datos financieros seleccionados (US $ en millones)
Ganancias (pérdidas) netas ajustadas relacionadas con la matriz
Los activos totales
Coeficiente de rentabilidad
Relación ajustada de rendimiento sobre activos2

Fuente: Boeing Co. (NYSE:BA) | Analysis of investments (www.stock-analysis-on.net)

2019 cálculos

1 ROA = 100 × Ganancias (pérdidas) netas relacionadas con la matriz ÷ Los activos totales
= 100 × ÷ =

2 Relación ajustada de rendimiento sobre activos = 100 × Ganancias (pérdidas) netas ajustadas relacionadas con la matriz ÷ Los activos totales
= 100 × ÷ =

Coeficiente de rentabilidad Descripción La compañia
Relación ajustada de rendimiento sobre activos Un índice de rentabilidad calculado como ingreso neto ajustado dividido entre los activos totales. La relación ajustada del rendimiento de los activos de Boeing Co. mejoró de 2017 a 2018, pero luego se deterioró significativamente de 2018 a 2019.